Sistema di rimozione del letame di pollame
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Sistema di rimozione del letame di pollame

Il sistema di rimozione della pollina di pollame Lvlon utilizza un telaio trasportatore in acciaio inossidabile con nastri in nylon o PU, un motore ABB e cuscinetti NSK per spostare la pollina dall'interno degli allevamenti di pollame e suini alle fosse di raccolta esterne o alle aree di compostaggio. Larghezze del nastro da 300 a 1.200 millimetri. Angoli di inclinazione da zero a 90 gradi con cinghie sulle pareti laterali. Velocità variabile 0–50 metri al minuto. Certificato CE e ISO9001 con 28 brevetti. Progetta la vita per oltre 15 anni in ambienti zootecnici ad alto-ammoniaca.
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introduzione al prodotto

Lvlon produce attrezzature per la movimentazione del letame a Henan, in Cina. Il sistema di trasporto del letame in acciaio inossidabile viene spedito alle aziende di pollame e suini in tutto il Sud-Est asiatico, Europa, Nord America e Medio Oriente. -produzione interna di acciaio inossidabile, vulcanizzazione del nastro e integrazione della trasmissione. Prezzi diretti-di fabbrica. OEM completo su larghezza, lunghezza, inclinazione, materiale e configurazione del nastro.

Cosa succede quando il letame lascia automaticamente l'edificio

Una stalla da 50.000-uccelli produce circa 5-6 tonnellate di letame fresco ogni giorno. Senza automazione, da due a tre lavoratori trascorrono tre o quattro ore al giorno a spalare, trasportare e scaricare. Funzionano in un'atmosfera in cui l'ammoniaca ha un livello di 50-80 parti per milione, sufficientemente alto da causare irritazione respiratoria cronica e congiuntivite corneale sia negli uccelli che negli esseri umani dopo un'esposizione prolungata.

Il trasportatore si collega all'uscita del-sistema interno di raschiamento del letame. Mentre il raschiatore spinge il letame sull'ingresso del nastro, il trasportatore lo trasporta attraverso la parete della stalla verso l'esterno. A seconda della disposizione della stalla, il nastro scorre piatto sul terreno, si arrampica obliquamente o si solleva verticalmente utilizzando i nastri sulle pareti laterali. All'estremità di scarico, una lama raschiatrice stacca la pollina dal nastro e la deposita in una fossa di raccolta, in un'andana di compost o direttamente nel pianale di un camion.

Il nastro si muove a una velocità adatta al ciclo del raschiatore-regolato tramite un convertitore di frequenza. Quando il raschiatore spinge un nuovo carico ogni due ore, il trasportatore avanza, sposta il carico e si ferma. Non funziona continuamente. Le ore di moto sono basse. L'usura della cinghia è bassa. Il livello di ammoniaca all'interno della stalla diminuisce perché il letame non rimane più per ore in un canale di scolo aperto-viene sigillato tra la superficie del nastro e le pareti laterali ed esce dall'edificio in pochi minuti.

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Acciaio inossidabile contro l'atmosfera del fienile

Il letame di pollo e maiale rilascia-gas di ammoniaca in quantità pari a 30-100 parti per milione sulla superficie del letame. L'urina contribuisce all'acido urico, che si scompone in composti leggermente acidi che si condensano su superfici metalliche fredde. La combinazione-umidità elevata, gas di ammoniaca e condensa acida- divora i telai dei trasportatori in acciaio al carbonio in tre-cinque anni. Le zone di saldatura vanno per prime. Le incrostazioni di ruggine che si staccano contaminano il carico di letame o cadono sul pavimento della stalla.

L'acciaio inossidabile non reagisce con l'ammoniaca o l'acido urico a concentrazioni-a livello della stalla. Lo strato passivo di ossido di cromo sull'acciaio inossidabile di grado 304- si riforma istantaneamente se graffiato o abraso. Il telaio dura oltre 15 anni in normali condizioni di stabulazione del bestiame, in linea con il ciclo di ammortamento dell'edificio circostante.

Anche il materiale della cintura è importante. I nastri in gomma assorbono l'umidità dal letame bagnato e si gonfiano. Nel corso di mesi di esposizione continua, la superficie si degrada, le crepe si propagano dai bordi verso l'interno e il nastro alla fine si delamina. I nastri in nylon e poliuretano sono idrofobi. Non assorbono l'umidità del letame. Non si gonfiano. Puliscono con una lama raschiante all'estremità di scarico e uno spray di risciacquo se necessario. Durata della cinghia in condizioni di funzionamento normale: da tre a cinque anni prima della sostituzione.

ABB Motor e cuscinetti NSK: la questione del fornitore premium

Un trasportatore di letame funziona nelle condizioni più difficili che un motore elettrico possa mai affrontare:-umidità al 70–95%, concentrazioni di ammoniaca che corrodono le morsettiere e polvere sottile del letame essiccato che intasa le ventole di raffreddamento.

I motori ABB con grado di protezione IP55 o superiore sigillano gli avvolgimenti interni contro l'ingresso di umidità e polvere. La classe di isolamento (F o H) tollera la temperatura ambiente elevata all'interno di una stalla senza degrado. Un motore generico nello stesso ambiente perde l'isolamento dell'avvolgimento entro tre-cinque anni. Un motore ABB funziona dalle dieci alle dodici.

I cuscinetti NSK utilizzano guarnizioni a doppio-labbro che mantengono il liquido del letame fuori dalla pista del cuscinetto. L'acqua all'interno di un cuscinetto emulsiona il grasso. Il grasso perde potere lubrificante. Gli elementi volventi scorrono metallo-su-metallo. Un cuscinetto aperto standard in questo ambiente si blocca entro una stagione. Un cuscinetto NSK sigillato funziona da tre a cinque anni prima della sostituzione.

Il premio sul motore e sui cuscinetti ammonta a circa il 20-30% del costo dei componenti. Il tempo di inattività evitato quando un cuscinetto si blocca a metà della-produzione-e un trasportatore pieno di letame umido rimane bloccato nel corridoio di una stalla mentre un sostituto viene acquistato e installato-ripaga quel premio più volte.

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Specifiche

Parametro Spec
Tipo Trasportatore letame automatizzato in acciaio inox
Materiale del telaio Acciaio inossidabile 304
Materiale della cintura Nylon/PU/PVC/Gomma
Tipo di cintura Piatto / Fianco / Con tasselli / Guida a V-
Struttura Orizzontale/Inclinato/Tipo L-/Tipo Z-
Larghezza della cinghia 300–1.200 mm (personalizzato)
Capacità di carico 200 kg–1,5 tonnellate
Motore ABB 2,2 kW / 4,5 kW
Voltaggio 380 V
Velocità 0–50 m/min (regolabile VFD)
Inclinazione 0 gradi –90 gradi
Cuscinetti NSK
Certificazioni CE, ISO9001, 28 brevetti
Progettare la vita 15+ anni (telaio inossidabile)
Garanzia 1 anno
Personalizzazione OEM/ODM (larghezza, lunghezza, cinghia, inclinazione, altezza)

Domande frequenti

D: Questo trasportatore può collegarsi al mio sistema raschialetame-domestico esistente?
SÌ. L'altezza e la larghezza della tramoggia di ingresso vengono adattate allo scarico con raschiatore esistente durante la fase di progettazione. Fornire l'altezza, la larghezza e la frequenza del ciclo dell'uscita del raschiatore. Configuriamo la velocità del nastro, le dimensioni di ingresso e la logica di avvio-arresto in modo che corrispondano.

D: Quanto costa di più l'acciaio inossidabile rispetto all'acciaio al carbonio e ne vale la pena?
Il premio per il materiale del telaio è di circa il 30–50%. Il telaio in acciaio al carbonio di una stalla per pollame o suini dura dai tre ai cinque anni prima che la ruggine- penetrante nelle saldature richieda la sostituzione. La sostituzione significa eliminare il vecchio trasportatore, installarne uno nuovo e perdere almeno una settimana di produzione della stalla. In 15 anni, l’acciaio al carbonio viene sostituito due o tre volte. Il costo totale supera quello dell'acciaio inossidabile di circa due volte. Il fermo produzione durante ogni sostituzione aggiunge altro. L'acciaio inossidabile viene installato una volta.

D: Quanto tempo può coprire un trasportatore?
Una corsa a nastro singolo è economica fino a circa 50-100 metri. Oltre i 100 metri, consigliamo una staffetta a più-sezioni-prima sezione dalla stalla a un punto di trasferimento all'aperto, seconda sezione dal punto di trasferimento alla destinazione finale. Per distanze superiori a 200 metri considerare un nastro per la prima sezione e un sistema di pompe per la seconda (se il letame ha un contenuto solido adeguato) o un caricatore. Inviaci la distanza totale, l'altezza di sollevamento e le eventuali curve del percorso. Progettiamo il layout della sezione.

D: Qual è l'ambito minimo e la personalizzazione OEM?
Minimo un sistema. Larghezza del nastro, lunghezza totale, materiale e altezza del telaio, tipo e materiale del nastro, configurazione dell'inclinazione (piana/inclinata/L/Z), potenza del motore e marchio-tutti personalizzabili. I modelli standard vengono spediti in 20-30 giorni lavorativi. Gli ordini OEM aggiungono 15-25 giorni lavorativi.

Contatta Lvlon per il prezzo all'ingrosso di fabbrica, la progettazione del layout del trasportatore e il preventivo del container.

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